Россия снова готовится к массовой переброске тяжелой техники в Беларусь? Что об этом свидетельствует

Активизировавшийся информационный обмен между органами военных сообщений Беларуси и России может свидетельствовать о подготовке к переброске железнодорожным транспортом на территорию нашей страны российской военной техники, боеприпасов и личного состава военнослужащих. Как предполагает «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси», организация воинских перевозок будет осуществляться в рамках так называемой «Региональной группировки войск Беларуси и РФ».

Помимо основных целей планируемых воинских перевозок, прорабатывается вероятность ротационного движения воинских эшелонов из оккупированных РФ территорий Украины в Беларусь и обратно. Для осуществления подобных перевозок требуется проведение подготовительных мероприятий, по которым рассматривается и реализуется ряд обязательных мер. После получения плана воинских железнодорожных перевозок будут разрабатываться графики движения воинских эшелонов (ВЭШ) по БелЖД. На основании этого определяется необходимое количество локомотивных бригад для ускоренного продвижения ВЭШ.

Принимаются меры по обеспечению секретности воинских перевозок в соответствии с требованиями режимно-секретных документов соответствующих силовых подразделений Беларуси с привлечением профильных отделов управления и причастных отделений БЖД, обеспечивающих режимно-секретную деятельность – подразделения по защите государственных секретов. В рамках данных мер определяется круг лиц, непосредственно допускаемых к документам и сведениям, касающимся воинских перевозок. Разграничение доступа осуществляется в зависимости от уровня секретности информации. При этом в Минобороны РБ продолжают утверждать, якобы «Москва никогда не обращалась к Минску за помощью в войне против Украины».

В условиях реализации на БЖД мер защищенности при движении ВЭШ уделяется особое внимание охране «чувствительных» инфраструктурных объектов, таких как мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, расположенные в неблагоприятных условиях на местности. Выделяется дополнительная охрана, реализуются технические меры предупреждения несанкционированного доступа, при необходимости обеспечивается удалённый мониторинг.

Напомним, что 17 апреля на 466-м километре Московской железной дороги — между станциями Красное и Гусино в Смоленской области России рядом с белорусской границей неизвестные подожгли сразу два релейных шкафа. Они выгорели полностью, еще один был взломан. В результате диверсии задержались пассажирские поезда.