В Беларуси одна из самых высоких цен на бензин в ЕАЭС
Несмотря на то, что практически во всех странах ЕАЭС в последние месяцы наблюдалось падение цен на бензин, в Беларуси оно оказалось наименьшим среди других государств. Как следует из подготовленного Евразийской экономической комиссией документа под названием «Об индексах цен на отдельные виды топливно-энергетических ресурсов в Евразийском экономическом союзе», в марте этого года по сравнению с декабрем 2022-го наибольшее снижение цен на бензин автомобильный наблюдалось в Армении (на 14,4%) и Кыргызстане (на 10,9%), зато в Беларуси он подешевел только на 1,7%.
В квартальном зачете Беларусь, наоборот, оказалась лидером среди стран ЕАЭС по росту цен на бензин. В январе — марте топливо подорожало в нашей стране на 15,1% к аналогичному периоду 2022-го, в то время, как в Казахстане цены на бензин в годовом выражении в первом квартале не изменились, а в остальных странах ЕАЭС они упали: в Армении — на 26,7%, в Кыргызстане — на 9,3%, в России — на 0,1%. В целом по ЕАЭС этот показатель упал на 0,1%.
Что касается стоимости бензина, то в Беларуси он дороже, чем во многих странах ЕАЭС, отмечают в ЕЭК. Нас опережает только Армения. По данным авторов доклада, в нашей стране литр бензина в марте стоил 0,83 доллара, в России — 0,77 доллара, в Казахстане — 0,4 доллара, а в Армении — 1,01 доллара.
Напомним, в Беларуси за март цены на топливо снизили четырежды — на копейку каждый раз. Ранее Нацбанк критиковал копеечное снижение цен на топливо, потому что это разгоняет инфляционные ожидания населения.
Как известно, в связи с введением санкций белорусские нефтеперерабатывающие заводы остались без основных рынков сбыта. Что с одной стороны привело к перенасыщению внутреннего рынка топливом, но с другой – производители предпочли переложить свои убытки на плечи покупателей. Ситуация, в которой переизбыток горючего приводит не к его удешевлению, а, наоборот, к подорожанию, на первый взгляд абсурдна и противоречит всем теориям Адама Смита и представлением о «невидимой руке рынка». Однако стоит при этом помнить, что белорусская экономика и не является по своей сути рыночной.
Стоит напомнить, что по итогам 2022 года Беларусь заняла 28 место из 31-го возможного в европейском рейтинге доступности бензина, который выводится из того объема горючего, который могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты жители разных стран континента.
