Призрачный пилот роспропаганды: как фейками Кремль борется с истребителями F-16

Конец прошлой недели ознаменовался почти сенсацией: русские «военкоры» массово транслировали сообщение об украинском военном пилоте, якобы перелетевшем на российскую сторону. Новость быстро множилась. Единственное, что казалось странным: ни имени, ни звания украинского пилота так и не было названо. Тогда как украинская сторона сообщила, что «все летчики Воздушных сил и Сухопутных войск ВСУ – на месте».

Использование фиктивных «пилотов» отнюдь не новый прием роспропаганды. Пытаясь отвести подозрение от причастности Москвы к теракту против малайзийского «Боинга» в 2014 году пропагандистский аппарат начал множить огромное количество безумных версий происшедшего. Например, в интернет была вброшена история о некоем «диспетчере Карлосе», якобы «зафиксировавшем» приближение украинских истребителей к самолету рейса МН-17. Позже личность «Карлоса» была установлена. Им оказался испанский авантюрист, отсидевший срок за мошенничество, никогда не работавший диспетчером и получивший за свои «свидетельства» порядка $50 тыс. от россиян.

Одновременно с продвижением «диспетчера» российские СМИ обвиняли в атаке на «Боинг» украинского военного пилота Владислава Волошина. Причем обвинения строились на показаниях бежавшего из Украины авиатехника Евгения Агапова — возможно, такого же виртуального, как и нынешний «бежавший из Украины пилот». В любом случае, нидерландская прокуратура и суд не нашла никаких подтверждений этой версии, признав виновными в теракте «министра обороны ДНР» Игоря Стрелкова-Гиркина и его помощников.

С похожими фейковыми персонажами знакомы и белорусы. Классическим примером является польский солдат Эмиль Чечко, бежавший в декабре 2021 года в Беларусь. На камеры пропагандистов уверял, что польские военные расскреливают нелегальных мигрантов, приходящих из Беларуси, подавал заявление в Гаагский трибунал, чтобы «польское общество узнало правду». В конце концов, в марте 2022-го, Чечко загадочно «покончил жизнь самоубийством», навсегда оставшись в Беларуси.

• Предполагаю, фейк с украинским «пилотом-перебежчиком» придумали для более серьезно цели. Насколько можно судить, эпопея с предоставлением Украине истребителей F-16 подходит все-таки к концу.

Группа украинских летчиков оканчивает обучение на военно-воздушной базе Фетешти в Румынии, еще одна – учится обслуживанию этих самолетов в США. Госдеп заявил о готовности одобрить передачу Украине F-16 американского производства третьими странами. Предположительно, они появятся в Украине уже следующей весной – аккурат к российским президентским выборам, к которым Владимир Путин старается прийти хоть с какой-то победой на фронте.

Сейчас несколько устаревших украинских самолетов с британскими ракетами Storm Shadow держат в напряжении целую российскую группировку в Крыму. Намного лучше вооруженные F-16 попросту нейтрализуют ПВО РФ и по всему Черному морю, и по линии боестолковения, и по тылам.

• В Москве серьезно рассматривают перспективу поставок западных истребителей Украине. По данным британской разведки, РФ ускоряет интеграцию своих самолетов дальнего обнаружения А-50 и зенитно-ракетных комплексов С-400. При этом распространяя слухи о якобы ненадежности украинских пилотов, в Кремле рассчитывают затормозить передачу F-16 Киеву.

Будем надеяться, что западная коалиция отнесется к этим фантазиям с тем же спокойствием, с которым она восприняла бредовые кремлевские версии о причинах катастрофы «Боинга» в 2014 году.

Геннадий ЛУКЬЯНОВИЧ