Белавиа отключили от международных систем взаиморасчетов авиаперевозок. Как это затронет пассажиров?
«Белавиа» отключили от системы взаиморасчетов BSP и системы CASS для грузовых авиаперевозок. Об этом Zerkalo.io сообщили в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
— Мы подтверждаем, что авиакомпания «Белавиа» была отстранена от участия в Программе IATA по биллингу и расчетам (BSP) и Системы расчетов по грузовым счетам (CASS), — сообщили в Международной ассоциации воздушного транспорта.
Система BSP унифицирует финансовые и информационные потоки, тем самым упрощая процедуру оформления и продажи авиабилетов как самими авиакомпаниями, так и агентами. Ее запустили в 1971 году в Японии, а сейчас система охватывает более 370 авиакомпаний в 180 странах мира, через нее проходит около 70% непрямых продаж билетов. В последние годы (за исключением 2020-го) через нее продается билетов более чем на 230 млрд долларов ежегодно.
Система расчетов по грузовым счетам (CASS) предназначена для проведения расчетов между авиакомпаниями и экспедиторами.
Мы также отправили вопросы по этой ситуации в «Белавиа». На момент публикации ответа от авиаперевозчика не было. Также ситуацию не смогли прокомментировать в компании российского агрегатора авиабилетов Aviasales, объяснив это тем, что «еще ничего не понятно».
Такое решение, вероятно, принято в связи с заявленными на прошлой неделе европейскими ограничениями. Евросоюз ввел санкции против 17 физических и 11 юридических лиц, среди которых значится белорусский авиаперевозчик «Белавиа».
Перед принятием пятого пакета санкций гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец рассказывал, что ограничения коснутся лизинговых контрактов белорусского авиаперевозчика, поэтому лизинговые компании заблаговременно потребовали вернуть часть самолетов.
«Для пассажиров, особенно белорусских, эти изменения не будут заметны», — так в «Белавиа» прокомментировали ситуацию с отключением взаиморасчетов BSP Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
Как пояснили в «Белавиа» эта система предназначена для взаимодействия авиакомпаний с агентами без необходимости заключать прямые договоры.
Но в Беларуси, говорят в компании, этой системы нет, поэтому пассажиры, особенно белорусские, эти изменения не заметят. «Все агентские договоры на территории Беларуси авиакомпанией заключены напрямую, соответственно, взаиморасчеты также производятся напрямую».
— Это дополнительный инструмент для упрощения взаиморасчетов, он не имеет отношения к выполнению полетов, — говорится в сообщении компании.
В текущих условиях, заявили в «Белавиа», авиакомпания будет расширять сеть агентов за рубежом, работающих по прямым договорам.
— Для продаж на зарубежных рынках это более чувствительно, однако всегда есть возможность работы по прямым договорам, а также с использованием других систем взаиморасчетов, например, действующей на территории России и СНГ системы взаиморасчетов ТКП. К тому же в связи с введенными ограничениями на полеты в Европу доля продаж с использованием системы BSP значительно снизилась, — говорится в сообщении компании «Белавиа».
