Автовывоз контейнеров из Литвы в Беларусь практически остановился
Из-за очередей на границе с ЕС автовывоз контейнеров из Литвы в Беларусь практически остановился. Об этом Office Life рассказал руководитель отдела продаж компании «Интер-фрейт» Дмитрий Самуськов. По его словам, сейчас на границе с Литвой грузовладельцев, логистов и транспортников больше беспокоят не требования к документам, а очереди.
«Когда едешь в Литву из Беларуси, тратишь 2–3 дня, а обратно грузовики стоят в очереди 22 дня. Это значит, что автовывоз контейнеров из Литвы практически остановлен. Железнодорожный вывоз контейнеров работает штатно», — рассказывает эксперт.
Самуськов констатирует, что таможня строго смотрит документы, но все участники рынка к этому уже привыкли, в этом ничего нового.
«Шутим, что литовская таможня документы рассматривает уже не то что под лупой, а под “микроскопом “, анализируя в том числе личность директора компании. В пакете документов должно быть все: и где купили, и письма от получателей товара, и от отправителей. Требуют и импортные белорусские декларации», — говорит Дмитрий Самуськов.
Он добавляет, что клиенты возмущаются сроками вывоза товаров из Литвы, но «что делать, надо быть готовым ко всему». Общая рекомендация: если есть возможность — ехать другим маршрутом. Но это актуально, когда груз не из Европы, уточняет менеджер.
Напомним, что Госпогранкомитет назвал литовское направление «самым загруженным». Вчера здесь въезда на сопредельную территорию ожидало 2240 фур. По данным ГПК, контрольные службы пунктов пропуска «Шальчининкай» («Бенякони») и «Мядининкай» («Каменный Лог») за предыдущие сутки приняли на свою территорию всего 23% грузовиков от нормы.
