Белорусы срочно продают доли в польском транспортном бизнесе и подаются на ВНЖ. Так они спасаются от новых санкций
Белорусские предприниматели, имеющие транспортный бизнес в Польше, срочно ищут покупателей на доли в своих компаниях. Об этом MOST сообщили два источника в отрасли. Таким образом перевозчики пытаются сохранить бизнес после 2 августа, когда заработают новые санкции ЕС в отношении Беларуси и России.
Новый пакет санкций касается в том числе транспортной отрасли. Со 2 августа компании, созданные на территории ЕС после 8 апреля 2022 года, не смогут осуществлять перевозки по территории Евросоюза, если 25% и более акций (долей) в них принадлежит белорусскому или российскому физлицу, юрлицу или органу. Эта мера не распространяется на тех, кто имеет второе гражданство одной из стран ЕС либо ВНЖ (постоянный или временный) в ЕС.
Чтобы обойти предыдущие санкции и контрсанкции, транспортная организация «дробилась» на две: одна – возила по ту сторону границы, другая – по эту. Теперь же белорусским владельцам бизнесов в ЕС нужно или получить ВНЖ, или оперативно продать долю в своей европейской транспортной компании.
Однако получить документ меньше чем за месяц невозможно, поэтому схема с продажей может использоваться для того, чтобы предприятие не приостанавливало деятельность в период рассмотрения документов.
В теории договорённости с потенциальными покупателями могут предусматривать возможность обратного выкупа акций с премией для партнёров, после того как нынешние владельцы компаний получат ВНЖ в Польше. Однако такой шаг тоже может быть рискованным: представляется, что у контролирующих органов могут возникнуть вопросы относительно того, не является ли сделка мнимой.
