МАЗ доработал для Санкт-Петербурга «горящие» автобусы, которые Лукашенко назвал «качественными». ВИДЕО
Белорусские автобусы МАЗ после доработки возвращаются на улицы Санкт-Петербурга. Об этом сообщает питерская компания «Пассажиравтотранс».
«Специалисты МАЗ осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний», — говорится в сообщении перевозчика.
По каждой машине специалисты МАЗ составили акт, который «гарантирует ее безопасность и дает возможность допуска к эксплуатации».
В «Пассажиравтотрансе» отметили, что «автобусы, на которых подтверждено отсутствие замечаний, выходят на линию». Но стороны при этом договорились, что в качестве дополнительной меры представители завода будут теперь осуществлять ежедневный контроль технического состояния автобусов.
Напомним, что 2 августа питерская компания прекратила эксплуатацию 137 автобусов МАЗ «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Среди причин возгораний озвучивали – неудачное импортозамещение. Такую версию высказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, курирующий транспортную сферу.
При этом Александр Лукашенко, комментируя сообщения о возгораниях минских автобусов, заявил, что это могут быть «происки конкурентов». Он добавил, что белорусские автобусы «очень популярны», а страна не успевает «удовлетворять потребности» заказчиков.
«Это хорошие, качественные автобусы. Правда, где-то горят. А в Беларуси — я спросил — в Беларуси не горят. Так в чем вопрос?», – сказал Лукашенко.
Хотя в Беларуси автобусы тоже горели. Например, 10 августа в Слуцке возле медколледжа загорелся рейсовый автобус, 14 мая в Гомеле самовоспламенился рейсовый автобус, 24 апреля горящий автобус МАЗ был замечен на выезде из Минска на трассе в сторону Могилева, 1 апреля рейсовый автобус Жодино – Минск сгорел в пути. На самом деле фактов возгорания МАЗов может быть больше.
